に んで どー す いっち。 ニンテンドースイッチライトってデメリット多すぎじゃない?買うべき?|スマホゲームアプリからSwitch・PS4まで様々なゲームの攻略やレビューをやります!

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はいどーも、マル です! 今回読んだこの本は、• 仕事で失敗しちゃったあと、いつまでもウジウジしている人。 何かこれから取り組もうとしているんだけど、起こるどうか分からない未来を想像して、あ〜上手くいかなかったらヤダな〜、なんて余計な不安を考えちゃうような人。 または自分の短所ばかりに目がいってしまい、あ〜俺なんて…、なんてことばかり言っちゃうような人。 そんなちょっとメンタル的に弱いんじゃね?的な人に読んでほしいです。 これを読むとあなたのちょっと弱めなメンタルを、本のタイトルにもある「鋼のメンタル」に変えることができる「メタ認知」というものを学ぶことができるからです。 えっ?メタ認知ってなに? そう思った人も読んでみましょう。 メタ認知というものを知っていると、今後の人生をよりよくなること間違いなしですから。 【感想・書評】 鋼のメンタルを手に入れる ゴリラ式メタ認知トレーニング/精神科医 いっちー この本をザックリと紹介 この本を書いた いっちーさんは精神保健指定医、日本精神神経学会専門医として働きながら世界初の バーチャル精神科医として正しい精神疾患の知識を普及させる活動をしています。 はっ?バーチャル精神科医?何だそれ?って思ったらYou Tubeで精神病について動画配信活動を行っていました。 ナルホドね。 この本を一言で言うと、 メンタルを整えるのにメタ認知がめっちゃいいよ!ということが書かれています。 本の中ではメタ認知について専門的な内容が書かれていますが、海外論文などを数多く引用しているので信頼のおける内容になっています。 専門的な内容ですが、メタ認知って何だ?みたいな俺でも分かりやすく丁寧に解説してくれています。 この本をひと通り読み終えたころには、メタ認知スゲー!ってなること間違いなしです。 自分を別の視点から考える この客観視というのをもう少し深堀りすると、客観視とはものごとを自分の視点・観点・感情から離し、別の視点から考えることと書かれています。 これができないと理想と現実のギャップに苦しむことになります。 要するに、思い込みや感情などにより自分の現状を間違って認識してしまい、思い描いていた理想の自分と現実の自分のギャップに苦しむことになってしまうと。 例えばダイエットをしてキレイになろうとしている女性が、十分痩せたにも関わらず、まだ痩せなきゃ、もっと痩せないとキレイになれない!といって無理なダイエットでガリガリになってしまう話なんかがそれです。 ダイエットで十分な成果が出ているにも関わらず、自分の思い込みや、他人との比較 モデルさんとかより細い人と比べたり をしちゃって自分の現状を正しく認識できていないため、正常な行動がとれていないんですね。 この本を読んで学べること• メタ認知とは何かが分かる• 鋼のメンタルを手に入れる方法がわかる• メタ認知の知識により自分の人生を自分が望む正しい方向に進めやすくなる• 自分の本当に求めているもの夢や欲求を知ることができる• 人間の持つほとんどの不安が杞憂にすぎないということが分かる• ゴリラ式メタ認知トレーニング法 精神的な成長を目指している人にはかなりおすすめな本です。 メタ認知は仕事や勉強、恋愛、人生で遭遇するあらゆる悩みに効果を発揮するものだと思います。 なんか自己啓発の本にも通ずるところもありますが、この本ではきちんとしたエビデンスを示しているので、しっかりと内容を理解して実践すれば確実に現実が変わるでしょう。 もし興味があるようなら一度手にすることをオススメします。

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【感想・書評】 鋼のメンタルを手に入れる ゴリラ式メタ認知トレーニング/精神科医 いっちー

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どもども! デールです! 今回はー!ネタが無いのでかぶっちのエンジンおろしてみました! よくわかんないって?行ってみよー! 強制 このボロボロエンジンをおろしますねー笑 まずはキャブのスロットルワイヤーのとこ外しましょー! あれ。 ん?硬い硬い!!! 大人しく工具を使いましょー。 んでプラグコードを外します! ケースのボルトととも締めしてあるなんかコード固定してあるやつも外しちゃいましょ笑 これっすね笑 んでマフラーステーを固定してる物も外しちゃいます! これはスイングアームを固定してるボルトナットととも締めなのでまぁ少し気をつかって外してください! なんじゃこの写真。 多分マフラーの根元を撮りたかったんだと思います笑 トでやっちゃいけないんでしょうけどだだだーっとね笑 こんちゃ。 デールです! 先週と今週に引き続き更新してなくてすみません。 完璧に忘れてました。 いつもならネタが沢山あるから書かなきゃって思い出すんですけどネタがなくてきづいたらかなり期間たってました。 ごめんなさい。 ということで特にあげる内容もないのですがとりあえず途中経過として少しだけですが写真を上げさせて頂きたく思います。 では LET'S GO!! レッツゴーとか言ってますけどすごく薄い内容ですよー笑 今回はフロントのサビをどーにかしてみたいと思います笑 裏のボルトナットを2本外すと簡単に取れます!笑 この時点でかなり汚いなって思います笑 取れました。 茶色い…。 これほんとに全部さび?って思っちゃうくらいさびてますね笑 とりあえずどーしよ。 ウィーンの出番? でも使ったらメッキも取れちゃいそー。 まぁそもそも交換する予定やったんで失敗してもOK!ってことで削っちゃいます! ウィーンを使うと深い傷が入っちゃいそーなので240番のダブルアクションでサビを落としていきたいと思います! あーやっぱそーなるよね。 って感じの仕上がりです笑笑 はぁ。 まぁいいですどうせ余裕できたら買うんで笑 はい。 とりあえずフロントだけやってみました! リアはもっと綺麗に仕上げる方法を思いついたらやってみたいと思います! ついでにが滑ってるけど何となく調整やってみました笑 この真ん中のナットとマイナスドライバーがはいりそうなのを使って調節します笑 マイナスドライバーを突っ込んで固定してナットを緩めます笑 んで緩んだらマイナスドライバーを右に一回転回してその後左に回して少し固くなる所まで回します笑 これがわかる人は簡単なんですけどわからない人にはめっちゃムズいかもです笑 なにかにコツン。 ってことなので笑 はい余計見にくい笑 こんな感じで16等分した中の1くらいにしときました! これで軽くシフトペダルを踏んだだけで変速できます! 以上です笑 次回は…。 なんかあればなんか投稿します笑 多分予告編で終わりそーです笑 では! see you again..... まずは距離なんですけど距離的には行って帰る往復で300キロ以上ありました笑 2泊3日してきましたが一日目が120キロほど、2日目が60キロほど、帰りが140キロほどとなりました笑 え?そんなぼろバイクで行って大丈夫だったの? って思いますよね? 結論から言うと。 なんとか行けました! ではなんとか?という言葉。 そのなんとかについて話したいと思います! とりあえず写真。 完成しちゃってます笑 正直1月1日からこの投稿書き始めてますが正月休みの暇な時間を使ってゆっくりやるつもりなのでタンク完成の投稿の先か後に投稿してるか分かりません笑 まぁそれは置いといて。 多分そのせいですね笑 ピストンとリングとバルブシール注文しときます笑 福岡の朝倉のコンビニによった時です。 いきなり大分の日田です。 特にここに用があった訳じゃなくて単なる休憩です笑 次はもうです。 ペース早いな。 そうです。 今回初ツーリングだったのでいつもの投稿みたいに無駄に写真撮る的な余裕がなくほぼないんですよね。 これは野宿の写真です。 なんかびみょ。 モンキー一眼レフで撮ってもらったものです。 モンキー汚いっすね笑 これは意外と映えてませんか?笑 まぁいっか。 カレーと景色ですね笑 一日目の夜ご飯はこんな感じでした笑 これは2日目、別府に行く途中GoProで撮ってもらいました笑 これは釜?ってとこの写真です。 霧が濃くて濃くて笑 実はこのあと雨が降ってきて最初はよかったのですが途中からエンジンが止まりました。 症状は途中からパワーがなくなってそのうちポンポン言いながらエンジンが止まるんですよね。 20キロないくらいで走れば走るので音的に失火してるしプラグコードの劣化によるショートなのかなと思ってました笑 家に帰ったあと水を疑いのあるところに的確にかけた所やはりプラグキャップ付近でした笑 これは2日目の晩餐会です この時はカレーとパスタを食べました笑 3日目は観光地はどこにもよらずに休憩しつつ5時間ほどかけて帰りました! 今回モンキーでキャンプロングツーリングに行って見つかった課題点が、 圧縮圧力低下によるパワー不足、燃費が悪い、アイドリング不良。 プラグコード劣化による雨天時の失火。 原因はハッキリしてないが多分レクチファイヤー不良によるテールランプの球切れ。 マフラーの破れによる排気漏れとマフラー鉄板の共振。 エンジンの共振によるメーター破損。 くらいだと思います! かなり課題点でましたがネタができたので少し嬉しくもあります!笑 そんな状態で走るなよ。 って思いますよね。 俺も思います。 とりあえずこの課題をひとつずつ潰して行ければなと思います! 今回は写真少なめ文章多めですみませんでした。 暇なので沢山書いてみました笑 最後まで見て頂きありがとうこざいました! 仕事始めの人達!始業式が終わった学生たち! 頑張りましょー! 次回からは通常に戻りますがよろしくお願いします! では アディオス!! ここから5cmほど後ろに下がります! まずはこの台の上に載せる前にリアホイールのナットを少し緩めておいた方がいいでしょう! まずチェーンカバーを外します! 10mmボルト2つでついているので簡単ですね笑 外れました笑 次にリアショック外していきましょう! ネジ止め3箇所です! 簡単ですよねー笑 でもこいつも要注意です笑 多分生半可な緩め方だと確実に舐めます笑 少しやって見ましたけど全くビクともしません笑 なので! ショックドライバーです! 叩いてネジをゆるめます笑 (説明雑…。 ) こんな感じで叩いて緩めてやります笑 緩みましたー笑 叩きずらかったのと壊れそーだったので結局ドライバーで気合入れて緩めました笑 ネジは三本ありますが長さが全部違います笑 あれ。 どこのネジだっけ?ってなりますよね? そんな時の対処法です! プチ豆知識?的な?笑 こんなふうにカバーを床に置いてネジを入れてみます笑 そしたらみんなネジの頭が均等の長さで飛び出してますよね? これが正しい位置です! 試しにこのネジを逆に入れてみましょう! そうすると? こんなふうにネジの頭が完全に埋まってしまいます笑 これだと短すぎってことなので逆です! 分かりやすいですよね? え?そんなん分かるわぼけーって? 確かにごもっともです!笑 ちなみにこれは色んなとこで使えますよ? 迷ったらとりあえず入れてみて頭の出る量で判断すると作業しやすいですよー笑 はい気を取り直して。 こいつ。 タイミングライトテスタです。 ちょっと早すぎかな。 エンジンをいじってるバイクならこれくらいでもいいのかもですが僕のはノーマルエンジンなのでもう少し遅くします笑 はい来ました。 これくらいだったらいいでしょう! これ以上攻めろと言われたら無理ですね笑 ハイオク入れてるしアクセル開けたらちゃんとFとピッタリになるしいいやろ。 って自分に言い聞かせました笑 試しに駐車場走りましたがトルクが全然違いますね笑 やってみるべきですよ笑 とりあえずポイント点火調整はここで終わりです! なぜ台に乗っけてるのかは今度のお楽しみです笑 んで前回の電装系の問題は。 アース不良でした笑 テールマウントを塗装したのでどうやらマイナスに落ちてなかったみたいですね笑 ウインカーは1つ球切れ以外は全部着きました笑 テールランプはフロントのヘッドライトが切れていたのでつかないのでしょう。 Dare6VMonkey.

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ページに登場する言葉を、あかちゃんに話しかけるように声に出して読んでみると、ほら、自然とリズムが生まれ、絵が生き生きと動きだすみたい。 並んでおいっちに おいっちに、しているのはきのこさん、あひるさん。 それから、それからだるまさん。 最後にきたのは…!? 作者は作家としてだけでなく、子どもにお話を届ける活動に長く携わってこられたこがようこさん。 わらべうたを通したお母さんとあかちゃんの「いい関係」を沢山ご覧になられてきたからこその、この作品。 わらべうたのリズムがあかちゃんをトントンとあやす時の心地よいリズムと同じだと聞けば、なるほど納得。 すぐに挑戦してみたくなりますよね。 さらに絵を描かれているのは降矢ななさんです。 どこか懐かしいような、シンプルながらも愛らしく、ユーモラスに動きまわる登場キャラクター達。 描き文字やあたたかい色合い、絵本の世界へ誘ってくれる見返しなど、細部にいたるまで魅力がたっぷり!「長く愛され続ける絵本を」という作り手の思いが伝わってくるようです。 それにしても、「ぷっ」とおならをしている時のポーズと言ったら…!みんなが嬉しくなっちゃう一冊です。 (磯崎園子 絵本ナビ編集長).

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