סיאט לאון 2021. מבחן דרכים: סיאט לאון החדשה 2021

בשיוט נינוח מתערבת גם היחידה ההיברידית שמכבה את המנוע ניתן לראות זאת במד הסל"ד שיורד ל-0 וזה בהחלט פיצ'ר די חביב תא הנוסעים עבר גם הוא שדרוג מוצלח ונראה טוב, עם חומרים איכותיים ברוב המקומות ותאורת פנים מרשימה
לדברי היצרן, לא פחות מ-1 בטיחות הלאון משווקת עם חבילת בטיחות מקורית הכוללת 6 כריות אוויר, התרעת שמירת מרחק כולל זיהוי הולכי רגל עם בלימה אוטונומית, התרעה ותיקון סטייה מנתיב, בקרת שיוט אדפטיבית והתרעת ערנות הנהג, ולמכונית ציון מלא של 5 כוכבים במבחן הריסוק האירופאי של EuroNcap

הדור החדש זוכה לתא נוסעים הרבה יותר מעוצב ומזמין, המקנה אווירה מאוד נעימה, עם איכות חומרים והרכבה שקפצו מדרגה, ואפילו נגיעות יוקרתיות שעוטפות את תא הנוסעים.

18
מבחן דרכים: סיאט לאון החדשה 2021
על הכביש מדובר במכונית זריזה למדי ואפילו די מהנה לנהיגה: התאוצה מעמידה ל-100 קמ"ש אורכת 8
סיאט לאון (מבחן ראשון)
יחד עם זאת, בדומה למגמה שמאפיינת את שוק הרכב ומעבר של הלקוחות לעבר שלל דגמי הפנאי, מאז שנת 2016 שהיתה שנת שיא של הדגם בארץ, בה 26% ממכירות המותג היו של הלאון, פחת נתח השוק של המכונית בהתמדה מדי שנה ובשנה הנוכחית רק 7% ממכירות סיאט בישראל היו מדגמי הלאון
מבחן דרכים: סיאט לאון החדשה 2021
ועד שננהג בגולף החדשה, היא מבחינתנו הבחירה המועדפת מקרב אחיות הקונצרן עבור חובב ההגה
כל הטוב הזה עבור סיאט קרה ללא כל שינוי בהיצע הדגמים ותוך התמודדות מתסכלת עם מלאי חסר של הלאון היוצאת, מעמודי התווך של המותג כאן בהמשך המבחן עם שילוב של יותר נסיעות עירוניות, קיבלנו תוצאה של קרוב ל-14 ק"מ לליטר בממוצע
בניגוד למגמה שאפיינה את מרבית מותג הרכב בישראל בשנה החולפת, מסכמת סיאט שנת שיא במכירות בישראל עם 10,200 מסירות, המהווים זינוק של 12% במסירות מול נתוני אשתקד, קפיצה למקום השישי בטבלת המותגים הנמכרים ביותר בישראל מקום 10 ב-2019 ונתח שוק של 4 סיאט לאון דור 4 הדור הרביעי של סיאט לאון שהושק הבוקר בישראל, נכנס אמנם לקטגוריית המשפחתיות שכבר לא הבחירה המועדפת של הנהג הישראלי בשנים האחרונות, אולם היבואן מעריך שעדיין קיים ביקוש גבוה לדגם שממנו נמכרו בארץ 12,200 רכבים מהדור היוצא

עיצוב הרכב מהווה התפתחות של הדור היוצא, אך יחד עם זאת מציג חזית חדשה ומרשימה יותר למראה, כולל יחידות תאורה מעוצבות ומלוכסנות בטכנולוגיית LED, ועיצוב חדש לחלוטין לחלקה האחורי של הרכב, הכולל צמד יחידות תאורה ופס LED מרהיב המחבר ביניהן, לוגו מעוצב של LEON ופגוש אחורי ספורטיבי הכולל צמד מפלטים מעוצבים בגרסת ה-FR.

4
דור 4: סיאט לאון החדשה 2021 בישראל !
בסיום שנת 2020 שנת הקורונה שהיתה קשה גם בשוק הרכב החדש וגרמה לירידה של 15% במכירות רכב חדש בישראל, קיימה הבוקר צ'מפיון מוטורס יבואנית סיאט מסיבת עיתונאים, בה סיכמה את השנה החולפת והשיקה את הדור הרביעי של סיאט לאון בישראל
סיאט לאון (מבחן ראשון)
בין היתר עם משטח טעינה אלחוטי, בקרת אקלים מפוצלת לשלושה אזורים, מנופי שליטה ידנית בהילוכים, חישוקי "17 קלים ותאורת לד מלאה
מבחן דרכים: סיאט לאון החדשה 2021
האם זה מספיק כדי לשנע אתכם לוותר על ג'יפון? אלא גם כדי לבדוק אם יש לה בכלל סיכוי ב שקטנה משמעותית בעקבות צונאמי רכבי הפנאי
אם זו האחרונה תתייקר עוד יותר עשויה סיאט לצאת נשכרת ולשאוב גם ממנה לקוחות הדגם יוצע עם שנתיים אחריות ואופציה לשנה שלישית בתוספת 1,000 שקלים
בעוד מרבית יבואניות הרכב יעדיפו לשכוח את קורונה-2020, במקרה של סיאט מדובר בלא פחות משנת הצלחה מטאורית אבזור הבטיחות כולל בלימה אוטונומית, תיקון סטייה מנתיב ובקרת שיוט אדפטיבית

יחד עם זאת, מנוע הטורבו של הרכב מעודד לחיצה על הגז ומי שימצא עצמו נכנע לפיתוי, יכול בהחלט לצפות לנתונים פחות מרשימים.

30
סיאט לאון החדשה הגיעה: גדולה, מאובזרת ויקרה יותר
חלון השמש הוא חלק מהציוד התקני אך הוא אינו מספק אטימה מלאה כנגד קרני שמש
סיאט לאון (מבחן ראשון)
גרסת ה-FR תוצע גם עם אפשרות למנוע הטורבו 2
סיאט לאון (מבחן ראשון)
איך נראית: הלאון החדשה נראית מצוין, במציאות עוד טוב יותר מבתמונות